Tam Airlines, principale linea aerea brasiliana e membro di Star alliance, ha annunciato di aver raggiunto un accordo di fusione con la cilena Lan, leader in patria e nel mercato peruviano. La compagnia che sta per sorgere dalla complessa operazione si chiamerà Latam e sarà una delle maggiori al mondo, operativa su centoquindici destinazioni in ventitre paesi.

Velivoli Tam e Lan

Tam e Lan manterranno marchi commerciali distinti, così come separate resteranno le rispettive sedi, a São Paulo e a Santiago. Il nuovo colosso dell'aviazione civile, tuttavia, potrà contare su una flotta congiunta di oltre duecentoventi aeromobili e impiegherà più di quarantamila addetti. I programmi di fidelizzazione "Tam Fidelidade" e "Lanpass" verranno unificati, a beneficio degli undici milioni di associati. La somma dei fatturati con cui le due compagnie hanno chiuso l'esercizio 2009 supera gli 8,5 miliardi di dollari (quindicesima posizione mondiale). Sempre lo scorso anno, Tam e Lan hanno trasportato complessivamente 45 milioni di passeggeri (decimo posto al mondo) e 832mila tonnellate di merci. Secondo un comunicato emesso da Tam Airlines, l'intesa dovrebbe garantire sinergie per quattrocento milioni di dollari, già a partire dal primo anno di validità. L'accordo è tuttora sottoposto all'approvazione formale da parte della Agência nacional de aviação civil (Anac).

Marco Bologna, Ceo di Tam, in una nota afferma che «l'unione delle nostre forze porterà grandi benefici ai nostri clienti, ai nostri impiegati, agli azionisti e, in generale, a tutta l'America latina. Latam offrirà destinazioni verso le quali nessuna delle due compagnie ha mai volato individualmente. Creeremo nuovi impieghi e competeremo con le maggiori linee internazionali».