Azul linhas aéreas brasileiras, compagnia aerea con sede a Barueri (Sp) fondata nel dicembre 2008, annuncerà oggi, nel corso del salone aerospaziale di Farnborough presso Londra, l'acquisizione di un lotto di aeromobili Atr 72. La commessa potrebbe comprendere fino a quindici velivoli fabbricati dalla società che ha come partner il gruppo Finmeccanica.

Un Atr 72 in volo

Il prezzo di ciascun apparecchio si aggira intorno ai quindici milioni di euro. Con l'acquisto dei turboelica prodotti dal consorzio in cui sono riunite la francese Aérospatiale, la joint venture europea Eads e l'italiana Alenia Aeronautica, la linea paulista intende ampliare la sua flotta, attualmente costituita da una quindicina di velivoli Embraer. Il modello Atr 72 è un aereo utilizzato per voli di linea a corto raggio, sviluppato come evoluzione del più piccolo Atr 42. Può trasportare un massimo di settantadue passeggeri, oltre a due membri dell'equipaggio. Introdotto sul mercato brasiliano negli anni novanta dalla compagnia regionale Pantanal, viene utilizzato anche dalla Trip di Campinas (Sp), che ne possiede quattordici.

Tre anni fa, Atr ha presentato la versione 600 del modello 72, dotata di un cockpit evoluto, di strumentazioni avanzate, di una cabina di pilotaggio migliorata, di nuove motorizzazioni e potenziata tramite un aumento del peso complessivo. Azul vola su sedici destinazioni nazionali e detiene una quota del mercato verdeoro che sfiora il 6 per cento.